耐高温泡沫在船舶行业中具有重要作用，主要得益于其优异的隔热、防火、减重和浮力等性能。以下是其在船舶行业中的主要应用：

1. 船舶防火与隔热系统

舱壁与防火分隔：耐高温泡沫（如酚醛泡沫、陶瓷化泡沫、PIR/PUR 泡沫）常用于船舶舱壁、天花板和甲板夹层中，满足IMO防火分隔要求（如 A 级、B 级防火舱壁），减缓火势蔓延。

高温管道隔热：用于发动机排气管、锅炉管路、废热回收系统的外保温，避免热量散失并保护船员免受伤。

烟囱与机舱隔热：在机舱、烟囱围壁中使用，降低环境温度，提升舒适性并减少空调能耗。

2. 减振与降噪

浮动地板系统：耐高温弹性泡沫（如 CR、NBR 或硅胶改性泡沫）用于船舶浮动地板，兼具抗热与阻尼特性，降低机舱噪声向居住舱传播。

设备减振垫：在主机、发电机基座下使用抗热泡沫垫，吸收振动并耐受设备散发的持续高温。

3. 浮力与破损安稳

非吸水性闭孔泡沫：部分耐高温闭孔泡沫（如交联 PE）用于救生艇、浮力模块和破损水密分隔中，即使遇火或高温海域仍能保持浮力。

 offshore 平台救生设备：在救生筏、保温救生服夹层中使用，兼顾耐候与抗热。

4. 特种船舶与军船应用

LNG 船与低温/高温兼顾部位：虽然 LNG 船以低温为主，但某些邻接区域需抗热泡沫做补偿隔热。

军舰隐身与防护：耐高温泡沫用于雷达罩夹层、舱内吸波/隔热复合结构，提升抗红外与抗冲击能力。

潜艇舱内隔热：在潜艇指挥舱、电池舱使用低烟没有毒抗热泡沫，满足密闭空间消防要求。

5. 复合材料与轻量化

泡沫夹层板（Sandwich）：以耐高温 PMI、PET 或酚醛泡沫为芯材，与玻璃钢/碳纤维面板复合，用于上层建筑、舱口盖，减重并耐日晒与发动机热辐射。

模具与工装：船舶建造中耐高温泡沫用于真空导流模具、热成型工装，可短期承受树脂固化放热。

6. 人员安稳防护

防火服与逃生通道：部分耐高温软质泡沫用于船员防火服内衬、逃生通道防撞层，遇火不熔滴、低烟无没有毒。